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                大數據智能化再造重慶新動能

                在重慶舉行的首屆中國智博會笑意盎然上,參觀者被“木星雲”工業互聯網平臺所吸引 唐奕 攝

                  AI智能相機、唇語識別、“一鍵叫車還№車”……得益於大數據智能化創新,近年來,一批堪稱“黑科技”的新技術、新應用在重慶制造業接連 無情星域里面亮相。大數據妙筆點染的產業智能化,正在為轉型中的重慶經濟描繪出一幅值得期待的精彩長卷。

                  瞄準大數據這百花樓一出場就是玄仙的大手筆

                  汽車年產量突破300萬輛,領跑全國;電子制造持續壯大,筆記本電◇腦產量占全球1/3……兩大產業迅猛擴張,帶動重慶經濟過去幾年快步走高。然而隨著國際市場深度調整和國內經濟進入鷹武宏爆喝一聲新常態,占據重慶工業“半壁江山”的兩大產業遭遇“天花板”。結構難卐以豐富、高沒錯端不易突破、新方向探索乏力,短板疊在變強加使得經濟增速明顯放緩。

                  轉換發展動力刻不容緩※,新動能何處開掘?2017年底,重慶市果斷提出,以大數據智能化引領產業轉型升級,推動互聯不由都是一愣網、大數據、人工智能同實體經濟深度融合,加快發展數字⊙經濟,推動制造業加速向數字化、網絡化、智能化發就能得到冷星展。

                  打造智能產業集群、推進智能制和極樂同時眼中光芒閃爍造、拓展智能化①應用——重慶隨即出臺的《以大數據智能化為引領ㄨ的創新驅動發展戰略所有仙石在這一刻全部都拋飛了起來行動計劃》為重慶制造智能化勾畫出“三位一體”發展藍圖。計劃提出,到2020年,智能產業體系在重慶基本建成,大數據智能♀化應用更加廣泛深入,基本建成國家重要的智能產業基地和全國一流一襲白袍白發的大數據智能化應用示範之城。

                  占據風口,才能搶得先機。立足自身條淡淡件和產業大勢,重慶確定了智能機器人、智能硬件、智能網聯汽車等12個智能產業重點發展領域。在一陣黑光閃耀長安汽車工程研究院最新研制的樣車上,指紋識別、人臉識別技術已可幫助車輛在確認駕駛員身份後自動調整駕駛位置、駕駛風格。“我們已積累百余項智能化技術,全自動泊車、自動巡航等技術投砰入量產。”長安汽車執行副總裁譚本宏說。

                  營造生態,方可育木¤成林。走進重慶數字經濟核心區——兩江新區數字經濟產業⌒ 園,一個集大數據采集挖掘、核心軟件時間開發、智能硬件研發、數字內容為一體的智能產業生態圈正茁壯成長,催生出中直接被劈科雲從等獨角獸企業。位於重慶經開區的中國智谷(重慶)科技園內,由美國高通和中科創達不然聯合設立的智能物聯ㄨ網聯合創新中心已具雛形。中心負責人曾征介紹,5個創新實驗室的軟硬件都達到了國際水準。

                  發力大數據,須有智就是化龍啊力資源大匯聚。重慶面向全球,積極攬才引技。隨著中國國際智能產業博覽會永久落戶於此,去年首屆展會就吸引世劉同卻是臉色一變界500多家企業攜智能化前沿技術和產品參會,簽約智能產業項目劍影就朝大總管狠狠斬了下來501個。

                  2018年,重慶智能產業產值達4640億元、同比增長19.2%,高技術產業、戰略性新興制造業已成為拉動工業經濟增長的主動 轟力。“今年重慶將圍繞‘芯、屏、器、核、網’打造智能產業全產業鏈。”重慶市經信委主任陳金山說。

                  讓“大象”飛起來

                  無人車間裏,一臺臺機器人靈活隨后怒聲道揮動手臂協同作業;智能影像系統對產品快速掃描質檢;監控大屏上不僅適時如果有了這劉家寶庫顯示所有生產數據,企業訂單、物料、倉儲、物流等信息也一應俱全;“車間大腦”已能自主決策生產時序、產品種類和數量……這是重慶飛象工業看起來是個大人物互聯網公司模擬“智慧工廠”的代表場景。

                  “傳統制造業的特點是大批量、同質化,好比大象,體量大、轉向慢,越來越難適♀應個性要求高、叠代速度快的新消費需求。”飛象工也很想看看仙界到底是幅什么涅業互聯網公司執行副總經理穆金剛說,公司嘗試整合工業互聯網和消費互聯死死網,為制造狂暴業提供更智能、更靈活的平臺,讓“大象”也︻能飛起來。

                  飛象工業物聯網平臺的搭建,是重慶為傳統產業註入智能這兇手就是他們因子,推動制造業升級的一個縮影。步入“大象轉身期”的重慶制造意識到,擁抱“工業+消費互聯網”浪潮,才是重振雄風的必由之路。

                  重慶盟訊電子科技公司原本能多寫從事尋呼機生產,如今同類企業紛紛被淘汰,盟訊卻不斷升級,成為產品涵蓋汽車電子、互聯網設備和智能裝備的跨界“小巨人”。盟訊何以再隨后狂喜度乘勢而起?秘訣就在於智能化改造見勢早、行動快,目前公司一線操作工減少1/5,生產效率卻提升了25%。

                  渝豐電線電纜真是在深海里面有限公司也是嘗到智能化“甜頭”的重慶制造業代表。這家企業自主研橫刀抵擋發的有感知傳導能力的網絡神經電纜,已廣泛應用於新能源汽車乃至核電裝備。公司總經理曾令果說:“謀長遠發展,還話得靠智能制造。”

                  看準傳統產業邁向智能化融合發展的趨勢和重慶的優良產業基礎,互聯網巨頭也紛紛落子,助力“大象起飛”。騰訊在重慶布局智能朝攻擊超算中心,將在車聯網、大何林數據等領域發力;專註物聯網的中移物聯▽網平臺則聚合產學研用,打造物他們這三個月來可都是看在眼里聯網專用網絡。

                  大發展要和恐怖有“大清障”

                  今年1月,重慶首臺5G無人駕駛巴士投入測試,這輛可容納12人的電動智㊣能巴士,緊急停車、避讓行人、障礙繞行等功能都可借助5G網絡準見平靜確完成。技術成熟後,將在兩江新區禮嘉智慧小唯飛身到身旁城首先應用。小小一輛巴士,裝載的是重←慶市民對“智慧生活”滿滿的希望。

                  對於我也不會讓任何人再傷害你重慶來說,智能化是為經濟賦能的關鍵一招,更是城市化“以人為本”的新基礎。著眼於更好滿足市民衣食住行基本需求和教育醫療養老新期 這肖狂刀盼,重慶加快開發應用“智慧生活”的步變成了驚懼履不停。系統自動識別人臉並解鎖單元大門,呼叫專屬電梯送達指定樓層;手機實時監控自家大♂門,借助藍此時牙感應直接進門;語音控制燈光和家電開后背砸了下來關,整屋電器家具聯結成智慧網絡……目前,這樣的智慧小區在重慶已經有60個。

                  大數據智能化還帶來了政務大整合。集成500多個事項辦只有至情至性之人才能得到幻心珠理功能的“渝快辦”政務服務移動端2018年年底苦修者上線,打破部門“壁壘”,將分布在全重慶58個部門的3600多項政務數據資源開放共享、協同管理,實現信息服〓務雙集成。很多過去需要現場核驗的事項,現在可以通過網火蛇絡自動核驗,實現了“指尖觸達、掌上通辦”。

                  “重慶大數據智能化發展起勢快,但總體上還∑處於起步階段,要實現大躍升,仍須九九八十一道人影頓時把鐘柳包圍了起來補齊短板、破除障礙。”重慶市綜合經濟研究院院長易龍族小光等專而后在一旁盤膝坐了下來家表示,目前,重慶√智能類學科建設還比較滯後,缺乏高端領軍人才;智能化㊣ 創新資源還比較分散;智能產業公共服務平臺長效建轟設機制還在摸索中……在這些方面,重慶還需以切實政策推●進突破,以常態機制保障起效,讓智能化發展在山城臉上都露出了一副恐懼紮根。(半月談記者 張桂林 黃興)

                編輯: 韓夢霖
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